三次环球航行，两次打破单人不间断航行纪录，法国著名航海家弗朗西斯·茹瓦永（Francis Joyon）的传奇经历早就载入了人类航海史册。而他似乎从未停止挑战的脚步。
弗朗西斯·茹瓦永不仅是上届法国“朗姆之路”单人横跨大西洋帆船赛冠军，他还曾和船队一起用时40天23小时环球一周，至今仍保持着儒勒·凡尔纳杯环球挑战赛的纪录。在短暂的休息调整之后，他又将再次踏上征程，去探寻不一样的海上世界。今年10月，这位勇士将独自驾驶自己的传奇三体船伊德克号，踏上一段非他莫属的航海挑战之旅。他的船队也将在中途加入伊德克号，同他一起探索东方海域的奥秘。
由西向东，弗朗西斯将体验一场前所未有的海上奇遇：首先，他将独自驾船重走法国布列塔尼到毛里求斯段，尝试挑战他自己创下的航段纪录。接下来，他将转换成团队航行，前往越南胡志明市和中国深圳市，挑战两项新的纪录。最后他将以一个有传奇色彩的古老航段结尾：那就是著名的高速帆船航线——从香港返回伦敦。
此次亚洲挑战之旅航行总距离将超过2.8万海里，等同于一次环球航行的里程。弗朗西斯打算以高速航行返回欧洲，预计于2020年3月返抵达伦敦。
所以为什么还要独自航行呢？弗朗西斯解释道：“在经历儒勒·凡尔纳杯环球挑战赛之后，我简直爱上了团队航行。所以在抵达毛里求斯之后，我将和我的船队一起航行第二赛段。不过这并不代表我不愿意独自航行了。在第一赛段中，我计划独自航行，并且尝试打破上次26 天 4 小时 13分钟的纪录。在自然条件允许的情况下，我还是很乐意自己驾驶船只的。当代的航海家们对于逆行到印度洋这一段的海域并不是十分熟悉。十年前我试过一次，真不是件容易的活儿。好在我的队友们将在这次挑战之旅的第二航段中加入我。”
弗朗西斯和他的船队将让伊德克号重新变回征战“朗姆之路”时候的状态。“我们仍在努力地精简系统，使船身尽可能地轻一些。难的就是确保每个细节都准确无误，尤其是所有的零件既要轻，又要耐用。而这所有的一切都是为了使我们即将开始的漫长航程更有保障。”
2018年2月，乔瓦尼·索尔蒂尼打破了香港到伦敦的高速帆船航线纪录，该纪录此前由莱昂纳尔·罗蒙舒尔驾驶他的超级双体船吉塔纳13号创下。这位意大利船长和他的船员驾驶着21.33米的Multi70三体船，航行超过了13000海里，以17节以上的平均航行速度从香港返回了欧洲。“乔瓦尼在挑战由莱昂纳尔驾驶33米双体船创下的纪录时，表现地相当卓越。他用时36天2小时37分钟回到了伦敦的伊丽莎白女王二世大桥，所以想要打破这个纪录非常不容易，”弗朗西斯总结道。
(责编：杨磊、胡雪蓉)
