人民网贝加尔斯克7月7日电（记者李长云）7月7日，2019年丝绸之路国际拉力赛在贝加尔湖畔的伊尔库茨克打响。从伊尔库茨克到贝加尔斯克的第一赛段全长255.35公里，其中特殊赛段只有50.87公里，算是所有车手开启第9届丝绸之路拉力赛的一次小“热身”。中国车坛老牌劲旅佳通轮胎车队发挥稳定，连吴滨（领航：乔旭）和黄威誌（领航：王恩）分列汽车组第25名和第26名。
当天的赛段在狭窄的西伯利亚针叶林中延伸。森林，河床和西伯利亚山区路面是车手需要面对的第一个挑战。虽然特殊赛段并不长，但是比赛开始前的连夜降雨造成了赛段湿滑泥泞，为今天的比赛增加了不小的难度。
佳通轮胎车队的黄威誌和连吴滨为了参加本次丝绸之路汽车拉力赛，新近购进了两辆全新的丰田Hilux赛车参赛，之前对新赛车也没有测试过。目前他们两人都还处于与新赛车的磨合阶段，所以在比赛中主要是以稳为主。
黄威誌今天比赛后表示：首天的比赛还算顺利，也是按照赛前布置的策略跑的。由于我们两人目前还处于与新赛车的磨合期，我们的策略是前一半赛程我们主要找感觉，后半段赛程等与赛车磨合达到一定程度后在发力追赶。不过，我们最大的目标还是以顺利完赛为主。
据黄威誌介绍，他们此次参赛除了力争完赛外，还有一个重要任务就是通过高强度的比赛测试佳通轮胎性能。佳通“沙漠王”轮胎在南非与新赛车一起进行了高强度测试，获得非常高的评价。佳通轮胎热衷参与全球各大顶级赛事，将强大的赛事基因融入赛道性能技术和公路性能技术。通过不同赛道的极限挑战，收集各类宝贵的数据资料并反哺民用，不断改善轮胎产品。
在汽车组中，一心想要创造最好赛段成绩的卡塔尔名将阿提亚名不虚传，在特殊赛段25公里处开始领先并一直将优势持续到终点，最终以2分32秒的优势领先法国车手派里切特获得第一赛段冠军。另外一位中东著名车手阿拉吉以3分09秒的成绩名列第三。由于赛段长度有限，汽车组的车手们没能大展拳脚，第一赛段的成绩榜也就没有拉开太大的差距。
7月8日的第二赛段：距离: 413.63公里，特殊赛段: 212.02公里，20%多石路段，80%沙砾路段。
从贝加尔斯克到乌兰乌德的第二赛段将迎来多石路段-沿山路攀升，然后下山，对轮胎是个不小的挑战。方向，节奏和速度缺一不可。车手们将在第二赛段迎来多变的地形：山地，针叶林和几座架在河上的桥。在西伯利亚山地中，快速正确的导航至关重要。找准路线，全速出击，向着位于高地草原的终点狂飙。
(责编：杨磊、胡雪蓉)
