2015年，他和第二条梦想号站上法国迷你横跨大西洋极限挑战赛的决赛战场，这是世界上最具挑战最艰苦的单人横跨大西洋比赛。那届比赛上，他成了896名决赛选手中唯一一名独臂船长，更是历史第三个跻身决赛的亚洲船长。
赛后，徐京坤开启长达两年的搜索。2017年世锦赛后，他终于在土耳其找到了一艘完美的双体帆船，正是他梦寐以求的第三条“梦想号”，也就是如今的“青岛梦想号”。
徐京坤的青岛梦想号。受访者供图
这条梦想号帮他在地球上画下了一个整圆。2020年5月20日，徐京坤和他的双体帆船穿过了北纬17度，在佛徳角西部海域完成了环球航线的闭合，航线在地球上完整画下一圈。
计划中，独臂船长还会有第四艘梦想号。那艘船上，依旧会有一个独臂的船长，不同的是，下一场与海洋的拥抱，将朝着船长先生的终极梦想前进：单人不间断环球航行。
资料图：徐京坤。受访者供图
四艘梦想号，编织起中国独臂船长一个又一个的梦。
关于一个个“不知足”的梦，独臂船长徐京坤引用凯鲁亚克《在路上》里的一句话来表达心声：“我要再和生活死磕几年。要么我就毁灭，要么我就注定铸就辉煌。如果有一天，你发现我在平庸面前低了头，请向我开炮。”(完)
