在印度洋，他从泰国普吉前往斯里兰卡加勒，上千海里的航线上，有一片必经的岛群。岛上生存的部落还停留在6万年以前的原始文明，任何人登陆都可能遭遇箭雨射杀；在去往莫桑比克海峡的航线上，他和他的“青岛梦想号”又遭遇了70节(约130公里/小时)以上的大风和拳头般大小的冰雹。
这些，都是在反复追问下徐京坤才稍有提及。或许在追梦者的眼里，这只是梦想背后必须付出的代价，也或许，在12岁的那次意外以后，这些，都只是他人生漫漫长河当中的微澜。
徐京坤和他的梦想号遭受大风冰雹袭击。
当年，调皮的他把鞭炮中的火药倒进酸奶瓶里，尝试自制“礼花”，却酿出惨剧，爆炸夺去了他的左前臂。后来，他的整个航海人生，全靠一只右手撑起。
如今，不少报道在回述这段改变了徐京坤余生的意外时写道，“意外并没有夺去他的希望”。
但实际上，在他自己的讲述中，他还清晰的记得被抬上救护车时听到的一句话：“这孩子废了。”
“这可怕的梦魇曾一度让我绝望。”徐京坤坦然吐露了那次意外带给他的伤害。
童年徐京坤。受访者供图
一番思索之后，天生倔强的徐京坤把自己的未来全部寄托在体育上，他成了镇上人们都知道的“特别能跑的孩子”。
于是16岁那年，他接到了体校的通知，而后入选省田径队。17岁，原本准备去国家自行车队报道的他接到了国家残疾人帆船队选拔电话，大山里走出的徐京坤，与驱散他人生阴霾的风帆龙骨相遇了。
而后，便是这个几乎“废了”的孩子，站上2008年北京残奥会的赛场；2013年完成单人环中国海航行；2015年征战单人横渡大西洋帆船赛，成为继郭川之后第二个完成这项国际顶级赛事的中国人。
有关这些，徐京坤只提了一句：人类历史上，第一次有一个独臂船长，用6.5米的小船跨越汪洋，这个人来自中国。
徐京坤在比赛中。受访者供图
而在太太阿九眼里，徐京坤另有一番模样：
初遇，他孤身一人忙着为横渡大西洋处理报名、简历等繁杂事务；走近以后，他为了争取理论上存在的横渡大西洋帆船赛资格，蜷缩在不到2平米的船内舱里裹了薄睡袋再盖上浴巾和航海服才能勉强睡觉；后来一边参与高强度帆船航行争取积分，一边为了考取比赛需要的各种证书通宵达旦，直到如今，他成了她口中的x先生和船长。
阿九还记得最初帮徐京坤翻译简历时，他曾写道：“我只是想告诉普通人，即使是我，也有梦想，我能做得到，他们会比我做得更好；也希望和我们一样的残障人知道，即使是我们，也有拥有梦想的权利和实现梦想的能力。”
资料图：独臂船长徐京坤。受访者供图
四艘“梦想号”的独臂船长
对于独臂船长这个称号，徐京坤丝毫没有忌讳。他环球航行所使用的“青岛梦想号”上的贴纸，正是一个左手为钢钩的卡通船长形象。
“独臂有什么不好吗？我很多次想过我的手，到底让我失去了什么，恰恰没有失去。恰恰是这样，我才具有了打破头顶那层玻璃的能力。”
而就如电影中杰克船长总是与他的“黑珍珠”号相伴，独臂船长的另一个记号是他的“梦想号”。
独臂船长徐京坤和他的梦想号。受访者供图
2013年冬天的中国海，见证了独臂船长的第一艘梦想号。徐京坤驾驶着名为“China Dream”的小船完成了世界首次残疾人环中国海航行。
