去年底刚刚通车的京张高铁，将张家口、崇礼、延庆和北京城区串成一线。把北京和崇礼之间原先三个多小时的车程，缩短为50分钟，真正让崇礼雪场成了滑雪爱好者家门口的理想之地。
图为京张高速铁路工程总平面图。新华社发（中国铁路北京局集团有限公司提供）
崇礼区12.6万人中有近3万人直接或间接为雪场服务，成功端起了“雪经济”饭碗。申冬奥至今，冰雪产业的发展和冬奥筹办，给当地百姓带来了前所未有的发展机遇。崇礼已于2019年5月正式退出贫困县序列。
京津冀地区协同发展，冬奥筹办功不可没。举办冬奥会，对住宿、餐饮、医疗等公共服务提出了高标准，相较之下延庆、张家口地区尚有差距。为满足赛事需求，北京、延庆、张家口三个赛区能有同样的服务保障标准，北京市一方面加快提升延庆地区公共服务水平，另一方面充分发挥首都资源优势，加大各领域对张家口的帮扶力度。
无论交通的互联互通、京张体育文化旅游带建设，都在加速京津冀协同发展，服务于国家战略。
“用张北的风点亮北京的灯”，在张北柔性直流工程施工现场，这一颇具诗意的口号格外醒目。张家口地区的清洁能源将助力北京冬奥会在奥运史上首次实现全部场馆绿色电力全覆盖，未来每年向北京输送的绿电相当于北京年用电量的十分之一，而张家口也迎来一次可再生的绿色能源大发展的机遇……
图为国家风光储输示范工程航拍图（国家电网供图）
许多人对可持续性既熟悉又陌生，熟悉是因常常看到，陌生则是因其比较空洞。但其实，可持续正影响着我们的生活，尤其是在疫情影响下，更绿色、更健康、更协调的生活方式，都是可持续性的体现。
首钢园区、京张高铁、可再生能源……都被写入了冬奥会《可持续性计划》。这些看似与冬奥关系不大，但都因冬奥而生。未来我们生活的方方面面，也将受益于此。
可持续性，给奥运定标准
北京冬奥组委总体策划部可持续发展处处长刘新平介绍说，国际奥委会高度重视可持续性，其未来的改革路线图《奥林匹克2020议程》将可持续性列为三个基础性主题之一；《新规范》强调“将进一步提高奥运会交付的灵活性、效率和可持续性”。
作为《奥林匹克2020议程》颁布后第一届从申办、筹办到举办全过程践行议程的奥运会，北京冬奥会把可持续性融入筹办各方面，充分发挥冬奥会筹办带动城市和区域发展的重要作用，努力交出冬奥会筹办和本地发展两份优异答卷。
这是5月8日拍摄的国家体育总局冬季运动管理中心综合训练馆“冰坛”外景。新华社记者鞠焕宗摄
2012年伦敦奥运会首创了大型活动可持续性管理体系，之后的历届奥运会都需要通过该体系认证。
而北京冬奥会可持续性管理体系则给奥运制定了更全面的标准，创造了多个“第一”：是中国第一个获得第三方认证的大型活动可持续性管理体系；是奥林匹克历史上第一个把“大型活动可持续性管理体系、环境管理体系、社会责任指南”三个国际标准整合为一体的可持续性管理体系；是第一个覆盖奥运筹办全领域、全范围的可持续性管理体系。
北京冬奥组委可持续性咨询和建议专家委员会副主任赵英刚表示，《可持续性计划》既涵盖奥运会要完成的可持续性工作，还从区域发展和社会进步角度，与冬奥会筹办紧密结合，让冬奥筹办与国家和社会的可持续发展相得益彰。（执笔记者：姬烨、李丽、汪涌；参与记者：牛梦彤、沈楠、王梦、卢星吉、丁文娴、卢羽晨）
(责编：李乃妍、胡雪蓉)
