人民网北京1月15日电（记者李长云）1月14日，2020达喀尔拉力赛第九赛段展开了猛烈的较量。汽车组302号彼得汉塞尔以15秒的微弱差距险胜阿提亚，成功拿下第9赛段冠军。吉利汽车壳牌润滑油车队322号韩魏/廖岷车组以3小时34分33秒的成绩位列该赛段第21名，位居总成绩榜第13名。
第9赛段，赛手们从瓦迪·阿尔达瓦西向哈拉德行进，赛段全长886公里，特殊赛段410公里。这一赛段以坚硬、粗糙的地面为主，时刻考验车手的驾驶精度。
作为复合型赛段，路形分布为35%沙地、35%土路、1%柏油路、24%碎石路、5%沙丘，而与之前不同的是该赛段沙漠和碎石的比例占据着过半的征程。从赛事回传的图片及视频中我们可以看到，沙漠下面埋藏着密密麻麻的尖锐石块，危机四伏，跑着闹心，更需小心。
在第9赛段比拼过后，吉利汽车壳牌润滑油车队322号韩魏/廖岷车组的总排名滑落三名，位居总成绩榜第13名。虽然成绩有所跌落，但与前三车的差距均在8分钟之内。韩魏在接受采访时遗憾的表示：“今天是沙漠和戈壁混合的赛段，路况很差。很不巧，在路上出现了爆胎的情况，所以换胎耽误了一定的时间。之后为了保护轮胎，只能降低车速。这为我们之后的比赛敲响了警钟，面对即将到来的马拉松赛段，一切都还是未知数，我们依旧需要保持好的心态和状态去迎接每一天的比赛。”
从第10到第11，马拉松赛段正式拉开序幕。车手们将围绕哈拉德和舒巴塔赛段来回展开，两个赛段的比拼超过1000公里，高负荷的接连战斗对车手技能和赛车性能提出更高的要求。
第10赛段从哈拉德到舒比达，赛段全长608公里，特殊赛段534公里。马拉松赛段考验的是拉力赛手的最高品质——耐力。车手们将进入空旷的越野地带，这并不是一个能够让人放松警惕的地方，因为最后30公里的路线正好穿过沙丘。夜幕降临！只有车手之间的互相协助，才能安全抵达。
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