人民网北京10月7日电（记者李长云）第16届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2019年中国汽车越野锦标赛·东川站，于10月6日结束了第三阶段SS5和SS6两个特殊赛段的争夺，北京嘉禾兴产润滑油车队出战的129号车组李鹏程/苏建光在当天下午比赛中遭遇赛车机械故障无奈进入100+俱乐部，另外一名驾驶130号赛车的王旭岚/俞洁咪以赛段第21名完赛。
第三阶段的比赛，SS5、SS6两个赛段在陶家小河与金源乡之间进行往返跑，特殊赛段里程数142.2公里。随着比赛进入尾声，各车队的战术开始从稳健到激情，希望能在这两个关键的赛段尽可能地提升在总成绩榜上的排位。
当天上午完成SS5之后，北京嘉禾兴产润滑油车队李鹏程延续了此前的稳定，在总成绩上依旧处在前三。下午的比赛开始后，由于赛道条件复杂多变，加上赛车经过了上百公里的激战后，已经开始出现了例行的金属疲劳。李鹏程的赛车在通过河道时，被河中的石头将赛车半轴击打成“粉碎性骨折”，最终他和领航员经过一番抢修后无奈退出当天比赛。返回营地后，车队对李鹏程的赛车进行了连夜抢修，以便于确保他能够继续参加最后一个阶段的比赛，并尽力去冲击阶段冠军。
“今天上午的比赛跑的还是不错的，但没想到下午半轴被石头打碎了，而且还伤及其他关键部件，所以我们经过一番努力抢修，最终无奈退出了当天比赛。说实话挺遗憾的，但是也凸显了东川泥石流越野赛的挑战性确实很强，除了赛车性能和车手实力外，运气也需要那么一些，”北京嘉禾兴产润滑油车队李鹏程赛后说道。
虽然在本届比赛刚开始便遭遇麻烦损失了时间，但当天王旭岚的发挥却十分稳定，顺利完赛抵达终点后，他对队友的遭遇表示遗憾。而身在北京的嘉禾兴产润滑油车队主帅、公司总经理孙全和在得知李鹏程的遭遇时，第一时间对于整个车队给予鼓励，并表示在体育赛事中，遭遇挫折是十分常见的事情，他鼓励车队两名车手在最后两个赛段中顺利跑完比赛，争取获得积分。
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