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期待!梅赛德斯“黑科技”或亮相F1新赛季揭幕战

2020-03-03 17:24

来源:互联网

作者:WB11

11月25日,2018F1一级方程式世界锦标赛在阿布扎比收官,梅赛德斯奔驰车队的汉密尔顿守住杆位,拿下本赛季第11个分站赛冠军,加冕车手总冠军。西班牙车手“头哥”阿隆索以第11名的成绩结束了长达17年的F1职业生涯。图为汉密尔顿驾驶奔驰赛车冲线。

资料图:2018F1一级方程式世界锦标赛在阿布扎比收官,图为汉密尔顿驾驶奔驰赛车冲线。

  中新网3月3日电 当地时间3月13-15日,2020赛季F1大奖赛将在澳大利墨尔本揭幕。据F1官方消息,梅赛德斯车队车手博塔斯表示车队应该会在揭幕战使用季前测试备受关注的“黑科技”——DAS系统。

  在此前进行的2020赛季季前测试中,梅赛德斯车队推出的DAS系统受到诸多关注。DAS系统即双轴转向系统,工作原理是车手在驾驶舱中通过推拉方向盘的动作去改变前轮的束角,这样在弯角和直道上赛车将会表现出一些不同的特性。

  外界对于这一系统所持的观点并不统一,但博塔斯认为这个系统看起来很管用。被问到梅赛德斯是否会在澳大利亚大奖赛中使用DAS系统时,博塔斯说:“目前,我们没有理由不这么做。”

  “一切都很好,我们对这个系统的了解越来越多,我们很高兴能在赛车上安装它,到目前为止还没有发现什么问题,所以一切都不错。”

  博塔斯也证实了他和汉密尔顿一直都在为车队收集对DAS系统的反馈,而不是小心翼翼将新系统藏起来。由于季前测试仅有6天,且DAS系统并不是每时每刻都在进行测试,所以博塔斯透露梅赛德斯仍在了解该系统的效果,以及车手在赛道上使用该系统的最佳时机。

  博塔斯说:“显然在第一周到第二周之间,工程师们有很多时间可以从数据中学习,并为车手们制定更多的指导方针,让我们了解最佳的使用方法,了解它能带来的优势情况。它究竟能带来多少优势,在什么赛道上会有优势,这些目前都还是个问号。”

  博塔斯补充道:“但这也将取决于车手,尤其是在比赛周末中,无论我们认为在什么情况下,我们都可能受益。我们也需要探索并发现最佳的使用方法,所以它是一个很好的额外的工具。”(完)

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